186 MW
99 MW
223 MW
Drukāt
  • AS “Augstsprieguma tīkls” viens no savarīgākajiem uzdevumiem ir savlaicīga pārvades sistēmas aktīvu atjaunošanas organizēšana, lai  saglabātu maksimāli drošu elektroenerģijas pārvadi. Droša elektroenerģijas pārvade nozīmē elektroapgādes shēmas drošu darbību un elektroiekārtu ekspluatācijas drošumu ar mērķi minimizēt elektroapgādes pārtraukuma iespēju, īpaši sistēmas vienlaicīgu darbības pārtraukšanu (black out). Savlaicīgi neveicot pārvades tīkla atjaunošanu, pasliktinās elektroenerģijas pārvades drošums.

AS “Augstsprieguma tīkls” attīstības mērķis ir veidot politiku, kas nodrošina pārvades sistēmas ilgstošu attīstību.

Pārvades sistēmas attīstības politika izstrādāta, pamatojoties uz Latvijas Republikas valdības politiku enerģētikā un AS “Latvenergo” attīstības programmu līdz 2016. gadam, un AS “Latvenergo” biznesa attīstības stratēģiju. Tā realizējama atbilstoši Enerģētikas likumam, Tīkla kodeksam un citiem likumdošanas aktiem un normatīvajiem dokumentiem un starptautiskiem standartiem ISO 9001:2000, ISO 14001:1996 un /OHSAS 18001:1999.

AS “Augstsprieguma tīkls” pārvades sistēmas attīstības politikā ietvertas šādas pamatnostādnes:

  • apskatāmā 9 gadu periodā pabeigt visu esošo 330 kV apakšstaciju un sadales punktu rekonstrukciju;
  • rekonstruēt 110 kV apakšstacijas, kuru shēmas nenodrošina patērētāju drošu elektroapgādi un operatīvu režīmu maiņu;
  • būvējot jaunas vai rekonstruējot esošas apakšstacijas, veidot primārās komutācijas shēmas ar jaudas slēdzi katram pieslēgumam pie apakšstacijas kopnēm, kā arī paredzēt to divpusīgu “barošanu”;
  • būvējot jaunas transformatoru apakšstacijas, gaisvadu un kabeļu pārvades līnijas, paredzēt to konstruktīvo elementu kalpošanas laiku vismaz 40 gadu;
  • veikt apakšstaciju telemehanizāciju, kā arī releju aizsardzības un pretavārijas automātikas ierīču modernizāciju, pilnveidojot pretavārijas automātikas, lietojot ātrdarbīgas releju aizsardzības ar diviem relejiem uz pieslēgumu un pārslēdzot tās uz optisko sakaru kanāliem.

No 2000. gada līdz 2005. gadam pārvades tīkla sakārtošanā un attīstībā ir investēti finanšu līdzekļi apmēram 10 milj. latu gadā, tomēr, apakšstacijās uzstādīto iekārtu vecums joprojām palielinās. Lai apturētu pārvades tīkla novecošanos, attīstības politikā ieteikts pārvades tīkla rekonstrukcijas darbos uzturēt pēdējos gados sasniegtos tempus un nesamazināt ieguldīto finanšu līdzekļu apjomus objektu rekonstrukcijās.

2009. gadā plānots

Nodrošināt elektroenerģijas sadales sistēmas operatorus ar elektroenerģiju standarta prasībām atbilstošā kvalitātē un pieprasītā apjomā;

uzsākt 330 kV kabeļu līnijas TEC-1 – Imanta izbūves darbus (izstrādāt tehnisko projektu šīs kabeļu līnijas izbūves pirmajai kārtai);

izveidot jaunus elektroenerģijas lietotāju pieslēgumus, uzsākot apakšstacijas Matīss izbūvi AS „Sadales tīkls” pieprasītās jaudas nodrošināšanai Rīgas pilsētā;

pabeigt AS “Liepājas metalurgs” speciālā pieslēguma pārvades sistēmai izbūvi;

turpināt uzsāktos apakšstacijas Valmiera 330 kV sadales ietaises rekonstrukcijas darbus;

saskaņā ar sadales sistēmas operatora AS „Sadales tīkls” pieprasījumu nomainīt 110 kV transformatorus 110 kV apakšstacijās Mārupe, Bišuciems, Purvciems, Bastejkalns, Carnikava, Liepāja, Talsi;

sasniegt faktisko elektroenerģijas zudumu apjoma attiecībā pret pārvades tīklā saņemtās elektroenerģijas apjomu samazinājumu (attiecībā pret 2008. gadu).

2008. gads

Pabeigta 330 kV sadales ietaises izbūve un 110 kV sadales ietaises rekonstrukcija a/st. TEC-2;

uzsākta AS „Liepājas Metalurgs” speciālā pieslēguma ierīkošana, kas paredz kā esošo apakšstaciju Liepāja un Grobiņa paplašināšanu, tā jaunas apakšstacijas Liepājas metalurgs izbūvi;

realizēta 110 kV apakšstacijas Brocēni 110 rekonstrukcija, lai garantētu SIA „CEMEX” jaunās ražotnes nodrošinājumu ar elektroenerģiju;

realizēta 330/110 kV a/st. Aizkraukle 330 kV sadales ietaises rekonstrukcija;

uzsākta apakšstacijas Valmiera 330 kV un 110 kV sadales ietaišu rekonstrukcija;

Turpināta jaunas 110/20/10 kV apakšstacijas Zolitūde izbūve;

saskaņā ar AS „ Sadales tīkls” pieprasījumu nomainīti uz lielāku jaudu transformatori apakšstacijā Hanza, kā arī, lai optimizētu transformatoru noslodzi, veikta transformatoru savstarpēja nomaiņa apakšstacijās Smiltene un Aloja;

Realizēta 110 kV sadales ietaises rekonstrukcija a/st. Cēsis.

Sasniegts faktisko elektroenerģijas zudumu apjoma attiecināta pret pārvades tīklā saņemtās elektroenerģijas apjomu, samazinājums (3,05 % pret 3,15% 2007. gadā).

2007. gads

  • Rekonstruētas apakšstacijas:

    • pabeigta 330/110/20/10 kV apakšstacijas Rēzekne 330 kV un 110 kV sadales ietaises rekonstrukcija;
    • pabeigta 330/110/20 apakšstacijas Grobiņa 330 kV un 110 kV sadales ietaises rekonstrukcija;
    • turpinās 330 kV sadales ietaises rekonstrukcija apakšstacijā Aizkraukle;
    • turpinās 330 kV sadales ietaises izbūve un 110 kV sadales ietaises rekonstrukcija apakšstacijā TEC-2;
    • uzsākta 110/20/10 kV apakšstacijas Cēsis rekonstrukcija;
    • pabeigti 110 kV transformatoru nomaiņas darbi apakšstacijās Centrālā, Purvciems, Tīraine un Tēraudlietuve.

    Jaunbūves:

    • pabeigta 110/10 kV apakšstacijas Zunda izbūve Rīgā;
    • uzsākta 110/20/10 kV apakšstacijas Zolitūde izbūve Rīgā.

    2006. gads

    Rekonstruētas apakšstacijas:

    • 330/110/20/10 kV apakšstacija Rēzekne  (110 kV sadalne);
    • 330/110/20 apakšstacija Grobiņa  (110 kV sadalne);
    • 110/20 kV apakšstacija Madona (110 kV sadalne);
    • 110/20/6 kV apakšstacija Ķeguma HES (110 kV sadalne);
    • 110/10/6 kV apakšstacija Sarkandaugava (uzstādīts otrs 110/10/6 kV transformators).

    Jaunbūves:

    • 110 kV EPL (Mārupe - Zunda - Iļģuciems; 6,22km) Sadales tīkla pieprasītās jaudas nodrošināšanai Rīgas pilsētā;
    • 110/10 kV apakšstacija Zunda (110 kV sadalne).

    Uzsākta rekonstrukcija:

    • 330 /110/20/6 kV apakšstacijā Aizkraukle;
    • 330/110/20 kV a/st. TEC-2;
    • nomainīts 110/10  kV transformators T Nr.1 apakšstacijā 110/10 kV Centrālā un 110/10 kV transformators T Nr.1 apakšstacijā Purvciems;
    • Tiek uzstādīta kondensatora baterija 330/110 kV apakšstacijā Grobiņa.


     

Atpakaļ Sākums